HPL

Aktuator piston pneumatik ngarujuk kana aktuator anu ngagunakeun pinuh ku tekanan sumber hawa pikeun ningkatkeun kakuatan kaluaran aktuator sareng ngirangan massa sareng ukuranana.Aktuator piston pneumatik tiasa janten aktuator linier piston pneumatik kalayan reset cinyusu sareng adjustable nol-proporsional, atanapi tiasa janten aktuator akting ganda tanpa cinyusu.Aktuator piston pneumatik dicirikeun ku kakuatan kaluaran anu ageung, struktur saderhana, réliabilitas, beurat hampang, laju aksi gancang sareng résistansi shock anu saé.actuators piston pneumatic bisa digabungkeun jeung lempeng-jalan single-double-korsi, sudut, leungeun baju, diafragma, rupa jeung leutik sarta séjén lempeng-stroke régulasi valves sarta dilengkepan positioner pikeun jadi pneumatic piston régulasi klep.Beda tekanan anu diidinan anu diperyogikeun tiasa didapet ku milih rentang musim semi anu béda.

Plat ningkatna terpadu teu merlukeun kurung ningkatna tradisional, kukituna ngurangan jumlah komponén anu kudu dipasang.

Mékanisme manual ngadopsi desain gear cacing sareng screw drive.

The actuator pneumatic boga sistem lubrication, nu bisa nyadiakeun kadali klep pisan lemes.

Ring sealing sarta cingcin pituduh mastikeun yén sanajan rod piston silinder ieu subjected kana gaya arah, piston jeung beungeut logam tina témbok jero silinder moal langsung rub ngalawan.

Wates stroke sareng alat manual tiasa dianggo pikeun ampir sagala aplikasi klep kontrol.

alloy aluminium terjal jeung struktur baja tuang nyadiakeun stabilitas hadé tur lalawanan korosi.